El equipo sueco Artemis reina en la primera jornada de la RC 44 Valencia Cup

El equipo sueco Artemis reina en la primera jornada de la RC 44 Valencia Cup

Los RC 44 desembarcan en Valencia con la seguridad de que las condiciones de viento y de mar serán perfectas para la competición

El equipo sueco Artemis es el primer líder de la Valencia CUp RC44, que se disputa en aguas de Valencia entre los días 27 y 1 de agosto. Los RC 44, un modelo de barco muy similar a los Clase América del 2007, pero en versión más reducida, han desembarcado en Valencia, donde se presentaban esta mañana con una rueda de prensa antes de la competición. ‘Estamos seguros de que las condiciones de navegación de viento y mar de Valencia van a ser perfectas para la navegación, afirmaba Russel Couts, al tiempo que definió este barco como ‘Impresionante’. Con el deseo de que España cuente con más equipos en competición, las pruebas comenzaban hoy en modalidad de match race, con vientos del surdeste de 16 a 18 nudos de intensidad y rachas de 20. ¡Todo un espectáculo!.

 

Con una rueda de prensa de presentación, soltaba amarras esta mañana en el Edificio veles i Vents la Valencia Cup RC44. Una competición de barcos muy radicales similares a la ya antigua Clase América que conquistó las aguas españolas en la Copa América de Valencia 2007.

Durante la rueda de prensa, el patrón español, José María Ponce, caña del ‘Islas Canarias Puerto Calero’, ha reconocido que se trata de una clase espectacular. “Este año ha estado muy apretado en el calendario con los GP y nos ha tocado saltar de una regata a otra, por lo que hemos tenido poco tiempo de entrenar”.

Aún así, la nueva clase llega a Valencia con la esperanza de que pronto haya otros equipos españoles que se sumen a la competición. Lidiar en los dos circuitos, el de GP y el de RC 44 no ha sido fácil para el quipo del Islas Canarias. Ambos circuitos son muy competitivos y espectaculares. Russell Coutts solo tuvo una palabra para definir el barco y sus sensaciones: “¡Impresionante!”.  

Los comparecientes entienden que ambos circuitos (MedCUp y RC44) no son competencia entre si y no creen que aunque la clase RC 44 crezca en España pueda llegar a eliminar al circuito MedCup.

Durante la rueda de prensa se presentó también el trofeo diseñado y creado por Jaume Espi Esculturas, la empresa valenciana autora del trofeo que distingue a los mejores de la Vela, en la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana. Esta empresa colabora con la Valencia Cup RC44  con una exposición de sus mejores esculturas. La Valencia Cup RC 44 está organizada por la clase RC 44 con la Marina Real Juan Carlos I y la colaboración de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, la Real Federación Española de Vela y el Real Club Náutico de Valencia.

Programa de Actividades

Martes y miércoles 27 y 28 de julio: Regatas en formato Match Race, barco contra barco.

Jueves, 29 de julio: Regata de entrenamiento de flota o match race.

Viernes, sábado y domingo, 30 y 31 de julio y 1 de agosto: Regatas de flota.

Las actividades deportivas se alternarán con actos sociales y lúdicos, de entrada abierta para todo el público.

Las regatas se disputan frente a la playa de la Malvarrosa y pueden ser seguidas desde el espigón de la Marina Real. Suponen además un fuerte atractivo que se aprecia desde la playa de Valencia.

Crónica de la Jornada del Martes, 27 de julio (Comunicado oficial)

Vientos de entre 14 y 16 nudos bajo un sol espléndido acompañan la inauguración de la competición en aguas de la Malvarrosa

La creciente brisa térmica que ha protagonizado la primera jornada de la RC 44 Valencia Cup ha hecho trabajar duro a las once tripulaciones de los RC 44 que se vieron las caras en el campo de regatas para disputar las 28 mangas de los siete primeros flights del round robin de Match Race (barco contra barco).

De los tres equipos que completaron los primeros cinco flights sin ser vencidos sólo uno, Artemis de Torbjorn Tornqvist, consiguió no perder ni una sola manga. “Hemos empezado bien y el barco ha navegado muy bien”, dijo el patrón de Artemis, Terry Hutchinson, que terminó la jornada con un 6-0, “Hemos tenido la mejor jornada de control del barco y esto es lo que necesitábamos”.

Tres equipos más completaron el día con marcadores de 4-1 incluyendo al BMW ORACLE Racing, con Russell Coutts a bordo, Team Aqua de Cameron Appleton y ‘17’ de James Spithill.

La cruz del día se la llevó el equipo español Islas Canarias Puerto Calero, que no consiguió vencer ninguna prueba. Domingo Manrique, trimmer de espí de Puerto Calero Islas Canarias, explicó su resultado: “Tuvimos un problema con el espí y es verdad que nosotros con menos viento vamos mejor. Hoy ha tocado un mal día, pero a la vez estamos contentos porque estamos cada vez más cerca, estamos peleando. Es tan corto el campo de regatas que es muy difícil recuperar. Volver a Valencia con este tipo de barcos para alguien que ha estado aquí tres años durante la 32ª America’s Cup es muy grato. El tiempo y las condiciones son fantásticas”, añadió.

El día arrancó a la una de la tarde con vientos del Sureste, conocido como garbí, de unos 12 nudos y las altas temperaturas hicieron que subiera hasta 16-18 nudos y se registraran rachas de 20 nudos en algunos momentos de la jornada. Estas condiciones provocaron roturas de espís y algunos daños menores en los barcos.

Mañana miércoles se disputarán siete flights más con un total de 28 mangas hasta completar el round robin de Match Race (barco contra barco). Tras la jornada de práctica el jueves, los armadores de los equipos tomarán las cañas de las embarcaciones durante tres días de regata de flota (todos los barcos a la vez).

El público de Valencia puede acercarse a las once embarcaciones participantes en la competición y que se encuentran amarradas en el pantalán frente al Veles e Vents. Las miles de personas concentradas en las playas de Valencia han podido hoy admirar estas embarcaciones que en las pre-salidas se han acercado hasta 500 metros de la costa.

CLASIFICACIÓN DE LA PRIMERA JORNADA DE LA RC 44 VALENCIA CUP

 (Match Race, tras siete de 28 flights)

1. Artemis / Terry Hutchinson (SWE) 6-0

2. BMW ORACLE Racing / Russell Coutts (USA) 4-1

3. Team Aqua / Cameron Appleton (UAE) 4-1

4. 17 / James Spithill (USA) 4-1

5. Ceeref / Rod Davis (SLO) 3-1

6. No Way Back/Pieter Heerema and Ray Davies (NED) 3-3

7. Team Sea Dubai / Markus Weiser (UAE) 2-4

8. Katusha / Paul Cayard (RUS) 1-3

9. Mascalzone Latino Audi Team / Tommaso Chieffi (ITA) 1-4

10. AEZ RC44 Sailing Team / Christian Binder (AUT) 0-5

10. Islas Canarias Puerto Calero / José Maria Ponce (ESP) 0-5

 (Comunicado remitido por el RC44- Fotografía: Ignacio Baixauli

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