El TP52 CAM se hunde frente a la costa de Valencia, tras sufrir una vía de agua en la proa

El presidente de Caja Mediterráneo dio su apoyo a los armadores y a la tripulación

           El TP52 CAM, de los armadores Kiko Sánchez y Fernando León, se hundía ayer al mediodía en aguas de Valencia, mientras participaba en al segunda prueba de la jornada del Trofeo SM la Reina de Valencia.

Según confirmaban sus armadores en rueda de prensa, el incidente se produjo una vez iniciada la segunda regata del día.   

En torno a las 14:00 horas comenzaba la segunda rueda del día con viento de  dirección este sur este, y en torno a los  16 nudos de intensidad. Apenas cinco minutos después,  ONO rompía la amura del génova. La vela delantera saltaba y golpeaba la vela mayor que rompía también por el centro.  ONO se veía obligado a retirarse y volvía  a puerto.

CAM y TAU seguían compitiendo en la primera ceñida. De repente, el CAM sufrió una sacudida, flameó la mayor, y comenzó a embarcar agua. Según explicaban después Fernando León y Kiko Sánchez, armadores del CAM, había reventado la proa,   en el anclaje del Stay, por debajo de la línea de flotación, lo que originó un agujero en el casco por el que podía caber una persona.

Inmediatamente TAU bajó velas y fue a ayudar a CAM, mientras todas las lanchas de apoyo de la zona corrieron también en su auxilio. El CAM embarcaba agua a toda velocidad, aunque los tripulantes se desplazaron a popa, se utilizó una bomba de achique, y la organización y servicios de socorro intentaron evitar que siguiera entrando agua atando boyas a la proa del barco. Pero la velocidad a la que CAM embarcaba agua fue en aumento y en diez minutos, comenzó a hundirse por la proa. La tripulación abandonó el barco y el TP52 CAM se sumergió frente a Valencia a una profundidad de 19 metros. Solo la perilla del palo permaneció fuera del agua, sujeta a boyas para señalizar el sitio y evitar en lo posible que se sumerja al tumbarse sobre el fondo. La tripulación está a salvo y no hubo daños personales.

Los armadores del CAM agradecían en rueda de prensa el trabajo realizado tanto por los tripulantes del CAM como por los del Tau, que llegaron a  poner en riesgo sus propias vidas para intentar salvar el barco.

Agradecieron también el gran despliegue de la organización, compañeros y servicios de seguridad.

El presidente de CAM, Vicente Sala, afirmó en rueda de prensa, que lo más importante es que la tripulación de CAM no hubiera sufrido daños. Caja Mediterráneo, indicó,  apoyará al equipo para que pueda volver a la alta competición.

(Fotografía de María Muiña – Organiación Trofeo SM la Reina)