Mundo Marino organiza salidas al mar para seguir la 33 America´s Cup

Los federados de la FVCV tendrán descuento en la oferta de plazas de Mundo Marino para la 33 America´s Cup

La empresa náutica Mundo Marino ha organizado diferentes salidas al mar durante los días de competición de la 33ª America´s Cup. Los espectadores podrán ver ‘in situ’ el campo de regatas y asistir a la salida o llegada de uno de los mayores espectáculos del mujndo, en los que se batirán el defensor de la Copa América, el Alinghi suizo o el Desafiante, el BMW Oracle americano.

Mundo Marino, patrocinador de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, ha ofrecido a los federados de la FVCV un descuento del 10% sobre el precio de las entradas al público. De esta forma, los amantes de la vela, los federados de la FVCV, tendrán la oportunidad de poder disfrutar de la experiencia de Copa América en el mejor campo de regatas del mundo.

La oferta de salida de Mundo Marino es múltiple y variada:

A bordo de un catamarán a vela de 80 plazas: posibilidad de ver la salida, la llegada o ambas y navegar a vela por el golfo de Valencia.

Asimismo también es posible probar la experiencia de navegar en un auténtico Clase América de 9 plazas, donde el espectador puede ser parte de la tripulación, conocer el manejo del barco y formar parte del mágico mundo de la Copa América en monocasco. En este caso, además de la posibilidad de ver la Copa hay programadas salidas todos días de la semana a diferentes horas.

Los embarques se realizarán frente al edificio de Veles e Vents de Valencia.

Toda la información sobre la oferta de mundo marino en: www.entradascopaamerica.com

Información relativa a la 33ª Copa América:

Competición de dos equipos (Defensor y Desafiante), al mejor de tres regatas, para proclamarse vencedor de la 33ª America´s Cup.

Los equipos: El defensor de la Copa: Alinghi 5 (Sociedad Náutica de Ginebra- Suiza). Y Desafiante: BMW Oracle (Golden Gate Yatch Club de San Francisco)

Los barcos: en teoría, de 90 x 90 pies (en al realidad, unos 33 x 33 metros). El Defensor= un catamarán. El Desfiante= Un trimarán con vela rígida, similar al ala de un avión)

Las regatas:

Día 8 de febrero (lunes): Salida en el mar a las 10 e la mañana. Recorrido: un barlovento sotavento (ida y vuelta) sobre una distancia de 30 millas náuticas por tramo (cada milla equivale a 1.852 metros, lo que significa un recorrido total de aproximadamente 70 kms).

Día 10 de febrero (miércoles): un triángulo equilátero con salida en dirección al viento de 39 millas náuticas (13 millas por tramo).

Día 12 de febrero -solo en caso de empate- (viernes): un barlovento sotavento (ida y vuelta) sobre una distancia de 30 millas náuticas por tramo.

El campo de regatas: La línea de salida se establecerá a 32 millas de la costa. Delimitado aproximadamente por: el eje frente a Burriana- Castellón, al norte; las Islas Columbretes, al este noreste; el eje frente a Tabernes de Valldigna, al sur; y la costa de Valencia al oeste. La orientación del campo dependerá de la dirección del viento, de forma que si sopla un viento de poniente (oeste), la salida estará orientada a la costa de Valencia.

Limitaciones de navegación: Las instrucciones de regata establecen una limitación de entre 6 y 15 nudos de intensidad de viento (un nudo = milla por hora. Una milla equivale a 1.852 metros). Con altura máxima de la ola de 1 metro, si bien, será el Comité de Regata el que establezca los límites de seguridad para permitir o suspender la prueba

El Trofeo: La antigua ‘Copa de las 100 guineas’, la Copa de la Ameria´s Cup.

Breve historia

La America´s Cup se remonta al año 1851 cuando la goleta de El América venció a la armada inglesa en la Copa de las Cien Guineas, en Gran Bretaña. Durante más de 130 años fue ganada siempre por equipos americanos y defendida en sus aguas. En 1983, los americanos perdieron por primera vez la Copa América  de Vela frente a Australia. La recuperaron en 1987 pero la volvieron a perder en 1995 frente a Nueva Zelanda. En  2003 fue ganada por el Alinghi suizo en Nueva Zelanda, que la defendió y ganó en el 2007 en Valencia. Desde el verano del 2007 BMW Oracle y Alinghi  han mantenido su enfrentamiento en los tribunales de la Corte Suprema de Nueva York. La próxima semana, el enfrentamiento se traslada al mar en la 33ª America´s Cup.