‘Vindio’ en IMS 670, ‘Icaro’ en RN-1, ‘Blue Brother’ en RN-2 y 3 vencedores de la XI Regata Costa Azahar – Bancaja

El ‘Malbec 290’ y ‘Carey’ ganadores en la division RN Club y monotipos Malbec 240

La Regata Costa Azahar de Castellón inaugura el Memorial Juan Moreno de la Comunidad Valenciana

El GS37 ‘Vindio’ (RCM Santander) patroneado por Albert Masip, en la división IMS 670, y el Dufour 44 ‘Icaro’ (CN El Balís) de Carlos Rodríguez, en Rating Nacional 1, se proclamaban vencedores absolutos de la undécima edición de la Regata Costa Azahar-Trofeo Bancaja, que finalizaba el domingo en los campos de regatas de Castellón, y que se ha disputado durante los días 8, 9 y 10 de junio. La prueba era la quinta puntuable para el Campeonato de España de Cruceros 2007 y abría la temporada de vela de alta competición la Comunidad Valenciana, con una participación de unas setenta embarcaciones abierta a la clases IMS 570 e IMS 670, a las unidades de Rating Nacional (RN) de los Grupos I, 2 y 3., así como a los monotipos Malbec 24.

La XI Regata Costa Azahar Bancaja es la primera del Trofeo Memorial Juan Moreno que este año cumple su IV edición, y en la que puntúan las regatas del campeonato y al Copa de España de Cruceros que se disputan en la Comunidad Valenciana: Costa Azahar Bancaja, Trofeo Tabarca ciudad de Alicante, SM la Reina de Valencia, y Diana de Oro de Denia.

Las actividades se iniciaron el jueves, 7 de junio con la apertura de la oficina de regatas y al inscripción e participantes.

1º Jornada: Navantia, ICARO e Intersa, primeros líderes

El X37 ‘Navantia’ (RCN La Coruña) de Jesús Pintos, se colocaba líder de la división IMS 670, junto al Dufour 44 ‘Icaro’ (CN El Balís), patroneado por Carlos Rodríguez, actual campeón de España de IMS 600 en la división Rating Nacional 1 (esloras mayores de 11,5 metros), y el GS37 ‘Intersa’ de Antonio J. Alcaraz en la división RN 2-3 (esloras de 8,5 a 11,5 metros), al término de la primera jornada de la regata Costa Azahar-Bancaja que se ha iniciaba en los campos de regatas del puerto de Castellón.

La jornada comenzaba con algo de retraso debido a la poca intensidad del viento y a su inestabilidad sobre los campos de regatas castellonenses. Con viento de componente Sur (Mitjorn) de una intensidad de 6 a 8 nudos (11 a 14 Km/h.), que fue perdiendo fuerza a medida que transcurría la prueba, se dio la salida a todos los grupos.

El final del recorrido de 8 millas náuticas (14 Km.), casi sin viento, fue un verdadero calvario para las embarcaciones. Manuel Torres, presidente del Comité de regatas, decidió dar por finalizada la jornada con una sola manga disputada.

El ‘Navantia’, actual campeón del mundo de su clase, daba un verdadero recital de navegación, fue líder de principio a fin y por detrás de él se mantenía una cerrada lucha entre los Grand Soleil 37 ‘Vindio’ (RCM Santander) de Fernando Pombo, el ‘Verdice Tuvvik XIV’ (RCN Castellón) de Joaquín Ibañez y el ‘Tanit IV Medilevel’ (RCR Alicante) de Nacho Campos, separados por apenas minuto y medio.

El ‘Navantia’ se imponía en la manga por 2:30 en tiempo compensado absoluto sobre el santanderino ‘Vindio’ que, a su vez, superaba ampliamente al ‘Verdice Tuvvik XIV’ en 2:20, que entraba tercero.

A nueve minutos del vencedor entraba el ‘Tanit-IV Medilevel’ y ya mucho más rezagado lo hacía el Malbec 360 ‘Cuidad de Melilla’ (CV Castellón) de José Luís Pérez, a 15:37.

El rating (factor de compensación) determinó una amplia ventaja final en la división RN 1. El ‘Icaro’ demostró su gran superioridad mandando ya en el paso intermedio de la prueba con 40 segundos de ventaja sobre el First 47.7 ‘Brujo’ (RCN Valencia) de Alberto de Castro y casi un minuto GS40 ‘Eurotec-Hydra’ (RCN Castellón) con el olímpico canario Luis Martínez Doreste como patrón.

La victoria final fue muy amplia, merced a la constante caída del viento, para el ‘Icaro’, que se imponía en tiempo real y compensado por 7:29 al ‘Brujo’ y 11:31 al ‘Eurotec-Hydra’.

El división RN 2-3 el nuevo GS37 ‘Intersa’ de Antonio J. Alcaraz, ganador el pasado año de la Copa de España de su clase, realizó una extraordinaria regata para imponerse en la prueba, superando en 8:17 en tiempo absoluto compensado al X332 ‘Blue Brothers 2’ (CN Ibiza) de Javier Marí, que hacía valer su rating para batir por sólo tres segundos en tiempo absoluto a la embarcación cántabra First 36.7 ‘Ralip’ (CN Castro Urdiales) de Francisco Javier García.

Clasificación general al término de la primera jornada

IMS 670

.1. Navantia                            Jesús Pinto                           1 p.

.2. Vindio                      Fernando Pombo                 2

.3. Tuvvik XIV – Verdice      Joaquín Ibáñez            3

RN (Grupo 1)

.1. Icaro                        Carles Rodriguez                  1p.

.2. Brujo                        Alberto Castro             2

.3. Eurotec-Hydra                  Luís Martinez Doreste          3

RN (Grupo 2-3)

.1. Intersa                     Antonio J.Alcaraz                  1p.

.2. Blue Brothers 2                Javier Mari                             2

.3. Ralip                        Fco.Javier García                 3

2ª Jornada: El ‘Universidad Jaime I’ vence en la regata costera de la clase RN Club

Las condiciones climatológicas sobre los campos de regatas de Castellón siguieron con la tónica del final de la primera jornada y la falta de intensidad y estabilidad del viento obligaba a la suspensión de la segunda jornada de la undécima edición de la Regata Costa Azahar-Bancaja.

Aunque la flota de IMS 670 y Rating Nacional tomaba la salida de sus atraques en el Real Club Náutico de Castellón a las once de la mañana para iniciar la competición al mediodía – la hora prevista en principio, el Comité de Regatas tuvo que realizar varias modificaciones en la colocación de las boyas de paso en los campos de regatas debido a la inestabilidad del viento.

El Comité de regatas si pudo dar la salida a la flota de RN-Club y de los monotipos Malbec 240 para realizar un recorrido costero de 15 millas náuticas (28 Km.) de ida y vuelta entre Castellón y Burriana. El Bavaria 42 Match ‘Universidad Jaime I’ (RCN Castellón), patroneado por José Luis Sugrañes fue el vencedor en tiempo real y compensado, seguido del Malbec 240 ‘Carey’ (Marina Benicarló) de Francisco Carvajal.

Alrededor de la una de la tarde se intentó dar una primera salida a la división IMS 670, aunque fue rápidamente anulada al caer el viento a 3 nudos (apenas 6 Km./h.). A partir de ahí los roles (cambios de dirección del viento) hacia a izquierda del campo de regatas, pasando de componente Norte a Sudoeste, impedía la entrada de viento de mínima intensidad para dar la salida (6 nudos).

Sobre las cuatro de la tarde, con un viento de algo más de seis nudos (10 Km/h.), se daba la salida para la división IMS 670, pero unos quince minutos después un nuevo cambio de dirección del viento disminuía su presión de nuevo a 3 nudos.

El Comité de regatas, ante la previsión de que no habría una nueva subida del viento, determinó la suspensión de la jornada. De esta manera el X37 ‘Navantia’ (RCN La Coruña) de Jesús Pintos (IMS 670); el Dufour 44 ‘Icaro’ (CN El Balís), patroneado por Carlos Rodríguez, en el Rating Nacional 1 (esloras mayores de 11,5 metros) y el GS37 ‘Intersa’ de Antonio J. Alcaraz en la división RN 2-3 (esloras de 8,5 a 11,5 metros), se mantenían como líderes de la competición y el ‘Universidad Jaime I’ se colocaba como líder del grupo mixto RN Club/Monotipos Malbec 240.

Iñaki Castañer, patrón del TP52 ‘Ono’ que se incorporaba en como tripulante del ‘Tanit-Medilevel’ no pudo estrenarse en aguas del Real Club Náutico de Castellón.

Seminario a cargo de Luís Martínez Doreste

El olímpico canario Luís Martinez Doreste, patrón en esta regata del ‘Eurotec-Hydra’, dio un seminario de puertas abiertas sobre el trimado de velas. Luís Martinez Doreste, que esta semana se incorpora a la tripulación del nuevo TP52 ‘CAM’ (RCR Alicante) de los co-armadores Kiko Sanchez Luna y Fernando León ocupando el puesto de trimer de mayor, es director comercial de North Sails – España.

Clasificación

RNClub / Monotipos Malbec 240

.1. Universidad Jaime I   Jose L.Sugrañes                       1p.

.2. Carey (Malbec 240) Francisco Carvajal                     2

.3. Malbec 290              Carlos Merino               3

3ª Jornada: sorpresa en el campo de regatas. Vindio, ICARO y Blue Brothers, vencedores

Después de la suspensión de la jornada del sábado  por falta de viento, el comité de regatas de la prueba decidía cambiar la ubicación de los campos de regata y acercarlos al puerto de Castellón ya que la jornada amenazaba con tener las mismas condiciones que en la anterior.

Inicialmente el viento sopló con poca intensidad y con tendencia hacia la derecha del campo de regatas, entrando de Norte a Sur, con lo que la decisión del comité fue acertada. Aún así la intensidad no llegaba a los 4 nudos (7 Km/h.) y la tuvo que esperar a tomar la salida sobre las 15:30 horas, con más de tres horas de retraso, para un recorrido de 8,4 millas náuticas (15,6 Km.).

Ya desde la salida la lucha en la división IMS 670 fue  muy abierta y saltaba la gran sorpresa. El X37 ‘Navantia’ (RCN La Coruña) de Jesús Pintos, actual campeón mundial de IMS 670, se fue por delante de la flota, pero el GS37 ‘Tanit IV Medilevel ‘ (RCR Alicante) al mando del alicantino Nacho Campos y con el madrileño Iñaki Castañer de táctico, se colocó a su estela y abría una pugna con sus gemelos ‘Vindio’ y ‘Verdice Tuvvik XIV’ (RCN Castellón) de Joaquin Ibañez.

Al paso por la mitad del recorrido el ‘Tanit Medilevel’ se colocaba líder en tiempo compensado y el ‘Navantia’ no podía aumentar su ventaja en tiempo real. Además, el ‘Vindio’ recortaba su desventaja y en un final impresionante vencía en la manga con ocho segundos de ventaja en tiempo compensado absoluto sobre el ‘Verdice Tuvvik XIV’, once sobre el ‘Tanit’ y el ‘Navantia’, que había vencido en tiempo real, era cuarto a 24 del segundos del ganador, perdiendo el liderato y el triunfo en la prueba, superado por el ‘Vindio’, tercero el pasado año, y que inscribía así de nuevo su nombre en el palmarés de vencedores de la regata después de del último logrado en el 2003.

El ‘Icaro’ al mando de Carles Rodríguez, actual campeón de España de IMS 600, ha impuesto su ley en la división Rating Nacional 1 (eslora superior a 11.5 metros) repitiendo su triunfo del viernes y ganando el domingo en tiempo real y compensado con 39 segundos sobre el GS40 ‘Eurotec-Hydra’ (RCN Castellón) patroneado por el olímpico canario Luis Martínez Doreste y casi dos minutos y medio sobre el X-43 alicantino ‘Tarhun’ (CN Campello) de Sebastián López.

La embarcación catalana finalizaba así como vencedor de su clase con tres puntos de ventaja sobre el ‘Eurotec-Hydra’ castellonense y cinco sobre el First 47.7 ‘Brujo’ (RCN Valencia) de Alberto de Castro, tercero y que no pudo reeditar su triunfo del pasado año.

En la división Rating Nacional 2-3 (esloras de 8,5 a 11,5 metros), la batalla entre el GS37 ‘Intersa’ de Antonio J. Alcaraz, que partía como líder, el X332 ‘Blue Brothers 2’ (CN Ibiza) de Javier Marí y el First 36,7 cántabro ‘Ralip’ (CN Castro Urdiales), fue intensa. Aunque el murciano ‘Intersa’, líder el viernes, vencía en  tiempo real, la diferencia en el rating (factor de compensación) no fue suficiente para batir al ‘Blue Brothers 2, que se impuso en tiempo compensado absoluto y lo relegó a la tercera plaza de la jornada.

El triunfo de los ibicencos y su tercer puesto del viernes, provocaron un triple empate en cabeza entre ellos, el ‘Intersa’ y el ‘Ralip’,. La victoria de hoy del ‘Blue Brothers 2’, les dio la victoria absoluta en la general final.

El ‘Malbec 290’ (CN Benicarló) de Carlos Merino se imponía en la división RN-Club después de vencer en la única manga disputada en su clase, un triángulo olímpico acortado de dos millas (3,6 Km.), superando al poderoso Bavaria 42 ‘Universidad Jaime I’ (RCN Castellón) de José Luis Sugrañes, que partía como líder, en 40 segundos en tiempo absoluto compensado.

Ambas unidades empataban al frente de la general final, pero el triunfo del Malbec 290 en la manga final, le daba la victoria en la clasificación definitiva.

El ‘Carey’ (Marina Benicarló), de Francisco Carvajal, fue el vencedor en la división de monotipos Malbec 240 (unidades de 7,11 metros de eslora), superando en cuatro puntos en la general al ‘Garbí’ (CN Sant Carles de la Rapita) de José María Vilellas después de dos jornadas apasionantes.

El triunfo en la manga del domingo fue para el ‘Garbí’, que se ha impuesto al ‘Carey’ en 2:23 en la llegada. La sexta plaza del sábado de la embarcación tarraconense y la segunda de la castellonense han sido determinantes para el triunfo de la embarcación castellonense.

Clasificación general final

IMS 670

.1. Vindio (GS 37B) Albert Masip  RCM Santander (2+1)  3 p.

.2. Navantia (X37) Jesús Pinto  RCN Coruña  (1+4)   5

.3. Tuvvik XIV – Verdice (GS 37B)  Joaquín Ibáñez (RCN Castellón) 3+2)   5

.4. Tanit IV – Medilevel (GS 37B)  Nacho Campos  – RCR Alicante(4+3)   5

.5. Ciudad de Melilla (Malbec 360R) Jose L. Perez  CV Castellón (5+5) – 10

RN (Grupo 1)

.1. ICARO (Dufour 44)  Carles Rodriguez – CN El Balís (1+1)   2 p.

.2. Eurotec-Hydra (GS 40R)   Luís Martinez Doreste – RCN Castellón (3+2)   5

.3. Brujo (First 47.7)   Alberto Castro    – RCN Valencia (2+5)   7

.4. Tahun ( X-43 PTE)  Sebastián López – CN Campello-     (4+3)   7

.5. Kawan (First 40.7 R)- Andrés Guillamot    – CN Campoamor (6+7) 13

RN (Grupo 2-3)

.1. Blue Brothers 2( X323 QB)   Javier Mari   (3+1) – CN Ibiza   4 p.

.2. Intersa (GS 37BC)  Antonio J.Alcaraz  (1+3)   4

.3. Ralip (First 36.7) Fco. Javier García – Cn Castro Urdiales    (2+2)   4

.4. Tete (First 36.7) Jaime Pont – RCN Valencia     (4+4)   8

.5. ZFG (Bodegas ADA) (First 36.7)    Milagros Fortea – CNn Burriana      (5+6) 11

RN Club

.1. Malbec 290  Carlos Merino- CN Vinarós   (2+1) 3 p.

.2. Universidad Jaime I (Bavaria 42 M)  Jose L. Sugrañes – RCN Castellón                    (1+2) 3

.3. Kanibal   (First 30) Victor J. Cebrian    – CN Canet de Berenguer (3+3) 6

Monotipos Malbec 240

.1. Carey  Francisco Carvajal    -Marina Benicarló (1+2) 3 p.

.2. Garvi  Jose Mª Villellas   – CN Sant Carles de la Rápita (6+1) 7

.3. Onix    Rosa Bañeres – Marina Benicarló   (2+5) 7

Patrocinadores y colaboradores de la XI Regata Costa Azahar Bancaja

La XI Regata Costa Azahar Bancaja tiene como sponsors principales a la Diputación Provincial a través de Patronato de Turismo Castellón Costa Azahar, y la Fundación Caja Castellón Bancaja.

Son patrocinadores de la regata: El Ayuntamiento de Castelló, a través de los Patronatos de Deportes y de Turismo;  la Agencia Valenciana de Turismo; Mediterráneo; Port Castelló; Federación de Vela de la Comunidad Valenciana; la Real Federación Española de Vela; la Secretaria Autonómica de Deportes; La Asociación Española de Clubs Náuticos; el Patronato Municipal de Turismo; y El Mundo CASTELLÓN AL DÍA.

(Comunicado remitido por RCN Castellón)

Informaciónd e la Regata en: http://regatacostaazahar.blogspot.com