Porrón, Tuvvik, Thais y BM3 ganan la Regata Magdalena de Cruceros

La prueba era puntuable en el Campeonato Autonómico de Cruceros de la Comunidad Valenciana

Porrón, de Luís Senís, en RN 1; Tuvvik, de Joaquín Ibáñez, en RN 2; Thais, de Juan Carlos Palmer, en RN3;  y BM3 de Víctor Cebrián, en RN4-5, ganaban la Regata Magdalena de Cruceros, una regata clásica que coincide tradicionalmente con el segundo fin de semana de las fiestas fundacionales en la Capital de la Plana, disputada durante los días 1 y 2 de marzo y patrocinada por Construcciones Ker. El líder de la General conjunta fue Porrón de Luís Senís, con base en el RCN Castellón.

Se dieron cita 27 unidades que fueron agrupadas en 4 clases: RN1, RN2, RN3 y RN 4-5.

Crónica de la Regata

La competición comenzó el sábado 1 de marzo, con viento de dirección sur este, y con una intensidad de entre 8 y 10 nudos. El Comité montó un circuito bastón barlovento – sotavento de cuatro tramos en la zona sur cercana a la bocana del Puerto de Castellón, una decisión acertada, ya que  en esa área el viento era mucho más estable y permitió que se disputar una regata muy competitiva.

En RN1 la victoria era para Rauxa, de Jaime Benayas, que competía con la tripulación del Hydra, seguido por Porrón y Alazán. En RN2 Tuvvik, de Joaquín Ibáñez,  se alzaba con la victoria de la jornada, por delante de Polo III y Construcciones Ker. En RN3 vencía Thais, de Juan Carlos Palmer, seguido de Engiribiscuaquero y Malbec 290. Y en RN 4-5, BM3, de Víctor Cebrián lograba la victoria por delante de los Malbec 240 Carey y Aguamarina.

La jornada del domingo amaneció muy soleada pero con una calma enorme. La salida de la segunda regata de Magdalena se daba con un viento muy flojo de apenas 6 nudos de intensidad de dirección sur este. De nuevo se montó un bastón barlovento sotavento de cuatro tramos, con 1,4 millas por tramo.

Las condiciones climatológicas beneficiaron a las unidades más ligeras frente a las más pesadas, con una flota muy agrupada, y muy poca diferencia en los tiempos entre unas y otras embarcaciones.

Porrón, de Luís Senís, fue la primera unidad en cruzar la línea de meta, seguido por Grespania y Tuvvik, Construcciones Ker, Euroatomizados y BM3, que se igualaba con las unidades de mayor eslora.

 En RN1 Porrón ganaba en real y en compensado, seguido por Grespania y Euroatomizados. En RN2 Tuvvik repetía victoria, mientras Construcciones Ker lograba el segundo puesto por delante de Polo III. En RN3, nueva victoria para Thais, por delante del Engiribiscuáquero y el Malbec 290. Y en RN 4-5 BM3 culminaba con victoria en real y en compensado seguido de Luisón y Aguamarina.

Con estos resultados, los ganadores fueron: Porrón, de Luís Senís,  en RN-1 y BM3, en RN 4-5 La general conjunta tuvo como ganador a Porrón de Luís Senís.

Clasificaciones

RN 4-5

1.- BM3 (Platú 25) Víctor Cebrián – CN Canet de Berenguer

2.-Luisón (Jeaneau 29) Luís Pérez – CMRS

3.- Carey (Malbec 240) Francisco Carvajal – Marina Benicarló

RN 1

1.- Porrón (Dufour 44) Luís Senís – RCN Castellón

2.- Rauxa (Bavaria 42 Match) Jaime Benayas – RCN Castellón

3.- Euroatomizados (GS 40 DK) Javier Maestre – RCN Castellón

RN2

1.- Tuvvik (GS 37 BC) Joaquín Ibáñez – RCN Castellón

2.- Construcciones Ker (Dufour 34) José Luís Francés – RCN Castellón

3.- Polo III (First 34.7) Francisco Velasco – CN Burriana

RN3

1.- Thais (RO 330 LK) Juan Carlos Palmer – RCN Castellón

2.- Engiribiscuaquero (1/2 Ton Proto) Carlos Martín – CN Canet de Berenguer

3.- Malbec 290 (Malbec 290) Jaume Joan Talarn

General global conjunta

1.- Porrón (Dufour 44) Luís Senís – RCN Castellón

2.- Tuvvik (GS 37 BC) Joaquín Ibáñez – RCN Castellón

3.- Rauxa (Bavaria 42 Match) Jaime Benayas – RCN Castellón

(Fuente: ER BM3- Fotografía: Vicente López Otra)